6月19日，据佛山市轨道交通部门最新消息，新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程GZFSZSG1、GZFSZSG2标段施工总价承包近日已发布公开招标，预计发包价39.97亿元。未来，广湛高铁佛山站以及周边片区将会打造出佛山中心城区首座高铁新城，对于推动广佛全域同城、禅桂一体化、提速禅西中心化。
根据相关公告，新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。
线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米。全线预计完工时间为2025年年底。铁路建成后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内，可节约4小时时间；佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率有显著提升。
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