2月26日，2024年广东省交通运输工作会议在广州举行，会议透露，2024年，全省交通运输系统将进一步完善工作机制、保障要素供给，重点抓好粤港澳大湾区高水平互联互通等9项工作，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，全力服务支撑“百千万工程”和“绿美广东”建设。
据介绍，2024年，广东公路水路计划投资安排超2300亿元，加快推进续建高速公路48项约1927公里，力争建成深中通道等16项，加快京港澳、广澳、广昆高速等拥堵路段改扩建；普通国省道续建158项，力争建成省道S539线阳江段等54项；港航项目续建64项，力争建成惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程等18项。
同时，为了高水平打造“轨道上的大湾区”，2024年省管铁路建设计划投资安排1200亿元，力争新开工广州东至新塘五六线（含广州东站）等6项约256公里，推进续建广湛、深江、珠肇、深南等高铁和广州、深圳都市圈、粤东城际铁路及汕头广澳港区等铁路专用线41项约2067公里，建成梅龙高铁、新白广城际等9项。同时，加快广州、深圳国际交通枢纽和珠海、汕头、湛江国家级交通枢纽等规划建设，推进广州国家综合货运枢纽补链强链示范城市建设。
此外，为了深入推进绿美广东生态建设，广东将全面创建绿美公路，组织采用“五个一+六”推进模式开展干线公路绿化品质提升，深入推进绿美公路创建和16个绿色公路+绿美广东绿化品质提升示范创建项目实施，全面开展高速公路出入口绿化品质提升行动。